自動車整備士.com 掲示板(指導員・検査員等)


[トップに戻る] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
お名前
Eメール
タイトル
メッセージ
参照先
イメージ   [イメージ参照]
暗証キー (英数字で8文字以内)
投稿キー (投稿時 を入力してください)
文字色

整備士の実績 投稿者:山さん 投稿日:2011/05/06(Fri) 20:26 No.1676  
king.gifいろんな仕事には結果が付いて回りますが、整備士にとっての実績とは具体的に何を指しますか? 難しい作業ができるかどうかですか?


教えてください 投稿者:整備士のたまご 投稿日:2011/05/02(Mon) 07:13 No.1672  
otoko.gif車など新車時についているノーマルバルブはなぜ車検が通るのですか?
理屈がわからなく困っています
LEDとのちがいは光が拡散しないなどわかるのですがなぜノーマルバルブやハイパーバルブなど車検で通るか教えてください。
お願いします。


職場で足を引っ張ってます 投稿者:こうたろう 投稿日:2011/04/02(Sat) 20:39 No.1669  
king.gifこんにちは、ディーラーの整備士を始めて今年度で3年目です。今年から人数が減ることもあり整備士の負担が大きくなります。この仕事は現場でしか学べないことが多いと思いますが、職場以外で経験できることはないですか?



Re: 職場で足を引っ張って... tantan - 2011/04/02(Sat) 21:11 No.1670  

oyaji1.gifつまり、職場で足を引っ張っているので、もっと能力を上げたいのだが、現場では車検点検ばかりで新しい事が覚えられないのだが、どうしたら良いか?
ってことでしょうか。

どんな事を学びたいかにもよると思いますが、私も入社して2年間は車検センターで働いていました。確かに同じような事の繰り返しですが、ブレーキの分解組み立て、カップ交換、Tレンチの使い方等、同じ作業を繰り返すことで身につく事が多かったと思います。自分で時間を計りながら、なるべく早く正確にを意識して作業をすることで、その後の重整備でも高い意識で行うことができます。まだ3年目なのですから、まずは普段の何気ない仕事の質を高めていくのをおすすめします。


離職率75% 投稿者:そろそろ 投稿日:2011/02/27(Sun) 00:47 No.1662  
majo.gif僕の同期みんないじめられてやめたのですが、ぼくもそろそろ限界です。

次の職場でもいじめられるのでしょうか?
整備士から転職を成功させた人の話を聞かせてください。


Re: 離職率75% 10… - 2011/03/01(Tue) 21:56 No.1663  

otoko.gif初めまして。

整備士から異業界への転職は難しいかもしれませんね…保険のアジャスターに転職はよく聞きますが激務の予感がします。


Re: 離職率75% pez - 2011/03/07(Mon) 05:27 No.1664  

otoko.gif初めまして。
2〜3年くらいで転職した人は、運送業、建具などの内装業、調理師になった人がいました。
3年以上たって転職する人は、会社は変わっても同じ整備業界が多いようですね。


Re: 離職率75% アフリカ - 2011/03/18(Fri) 17:51 No.1667  

otoko.gif途上国の自動さy整備にボランティアでいくと 帰国後貴重人として扱割れるようですよ。


自動車検査員 投稿者:1 投稿日:2011/01/27(Thu) 05:12 No.1658  
otoko.gif自動車検査員の合格基準ってご存知の方おられますか?
地方によって違うのでしょうか?


Re: 自動車検査員 a - 2011/02/09(Wed) 14:25 No.1659  

otoko.gif各セクションに責任点があり60%、トータルで80%で合格とゆうのが通説らしいですよ^^
ちなみに昨日試問受けてきましたw


Re: 自動車検査員  - 2011/02/16(Wed) 12:38 No.1661  

otoko.gifありがとうございます。四国地区ですが試験受けてきました。
問題の傾向が変っていて難しかったです。
一問問題文の間違いがあったんですが、不適切問題でみんな正解になるのでしょうか?
具体的には
()以上〜()以下
というのが
()以下〜()以下
という風に間違えていました。
模範解答がほしいところです。


離職率54%(2年以内) 投稿者:T系ディーラー 投稿日:2011/01/09(Sun) 12:18 No.1654  
king.gif私の同期の離職率が2年間で54%を超えました。
ディーラーに就職を考えている学生に警告です。
自分の人生は大事にしましょう。みな精神的につぶされてやめました。以上。


Re: 離職率54%(2年以内... ラッキーブラボー - 2011/01/12(Wed) 13:05 No.1656  

otoko.gif半分も残っているとは、非常に甘い会社ですね。
普通では本業以外に電化製品を100万円ぐらい売らされたり、生命保険を何人も取らされたりしますよ。
これから死ぬ気でやるしかないですね。
普通の高校生は一日10時間は勉強しています。
それができなかったのですから、もっとこれから苦労しますよ。センター試験からやり直しますか?
そのほうが楽かもしれません。


新規登録の事で教えてくだ... 投稿者:YM 投稿日:2010/12/14(Tue) 23:39 No.1648  
otoko.gif自分指定工場なんですが、販売はあまりしないのですが、一般ユーザーがネットで車を購入し、登録お願いしますと持ち込んで来たのですが、ナンバー無しの予備車検証を持って来たんですが、通常の保安基準適合証なしで、予備車検証と必要書類だけで良いのでしょうか?教えてください。まだ駆け出しなのですいません。


Re: 新規登録の事で教えて... 暇だ - 2010/12/20(Mon) 20:33 No.1649  

oyaji03.gif予備検査に合格してるということは車検合格と同じことです。
ですから予備検査合格証と登録に必要な書類・お金を持っていけば登録できます。
つまり指定工場とか認証工場とかは全く関係なしですね、そのお客様個人でもOKということです。

余計なことですが、自動車の整備より先に文章の書き方を勉強した方がよさそうです。
自分の書き込みをもう一度よく読んでみてください、おかしいでょ。


Re: 新規登録の事で教えて... YM - 2010/12/22(Wed) 23:46 No.1650  

otoko.gifご返事ありがとうございます。確かに文章おかしいですね、反省してます。おかげさまで無事登録出来ました、ありがとうございました。で、もう一つ教えて頂きたいのですが、車を持ち込まずに登録する方法{封印を自分で付ける}はありますか?


Re: 新規登録の事で教えて... forte - 2011/01/09(Sun) 19:55 No.1655  

otoko.gif中古は持ち込み以外駄目かと
ディーラーなどの封印登録してある所は新車には持ち込みしなくても良いけどこれは特別


リアアクスルベアリング 投稿者:たまちゃん 投稿日:2010/12/26(Sun) 22:55 No.1651  
hiyoko.gifリアのアクスルベアリングが異音を発していると、走行中どんなトラブルが起きますか?? すいません 教えてください。


Re: リアアクスルベアリン... 彦ワン - 2011/01/09(Sun) 00:33 No.1653  

otoko.gif焼きつくとロックするんじゃないかな…


車の点検はどういう状態と... 投稿者:ken 投稿日:2010/12/07(Tue) 23:23 No.1642  
hiyoko.gif普通車の点検(12ヶ月点検)作業で、内張りがずれていたりした場合直さなければいけないのでしょうか・・・?。

基本指示に従って動くしかないと思うのですが、

ボンネットを止める棒を固定するプラスチックがありませでした。
コレは報告しなければいけないのでしょうか・・? なくても走れます。

アルテッツァなんて割れているものが多いです。

新車と比較しておかしいところを報告すればいいのでしょうか・・・。

同じ車種と比べておかしいところを指摘すればいいのでしょうか・・・

車種の弱点、アブソーバーがにじみやすい車だったら にじんでいると報告したほうがいいのでしょうか、ウィッシュのアブソーバーの場合にじみやすいですが、普通に乗れます。

ドライブシャフトブーツが破れていて報告しても 交換しないときもあります。

走行に関係のないところ(ボンネットを止めるプラスチックのものがなかった)を報告しなくても怒られる時があります。

すべて完璧に整えなくてもいい時もあります。ワイパーゴムが敗れていても交換しなかったり。

いつも見てるところは、

ブレーキパッド、シュー残量、オイル、エレメント、エアクリ、バッテリー、冷却水、ワイパー、タイヤ4本+スペア空気圧、ベルト、ウオポン、各部オイル漏れ、電気回り、ホーン、足回り清掃、給油、です。

新車一年後や走行距離が少なければチェックが手薄になるかと思いますが、スペアの空気圧いれなかったり、エアクリ清掃しなかったり、バッテリーの電圧チェックしなかったり、プリウスだったらエアクリチェックしなかったり、各部漏れはないだろうとか 

とりあえず、交換しなくても報告が大事なのでしょうか。
何もないといったら、お客さんも来た意味がないと思いますが、どういう状態と比べればいいのでしょうか。

走ろうと思えば走れる車は正常なのでしょうか・・・

新車と比べた場合突っ込みどころ満載です。逆を言うと整備不良でも走ろうと思えば走れます。

誰か教えて下さい。



Re: 車の点検はどういう状... タンゴ6 - 2010/12/10(Fri) 21:34 No.1643  

oyaji03.gif仕事上での 悩みって ことでしょうか?
保安基準に適合しているか を見て 不適合なら 修理・交換ということに なってますよね 
ブーツの破れは なんとかしないとだめでしょ
スペアタイヤは 保安基準に ありましたっけ?
ワイパーゴム? ふき取り状態は どうでした?
点検をした人が 異常と判断したら 報告しなければならないのでは ないですか
点検基準という ものがあるわけですから 判断することが できないのであれば 整備主任に相談して 判断してもらい 整備記録簿を 作成して 確認してもらえば よい ことですよね 
あとは 会社の方針というものがありますから 最低限やらなければならない こと を 理解して 作業するべきではないでしょうか
料金が発生することで お客様に 迷惑が かかると思えば アドバイス をするとか で 対応して 了解を得て 修理・交換をするわけですから 悩むのではなく これでいいのか これでは ダメですよ と いう 報告なり相談したら よいのでは ないでしょうか
そもそも あなたの会社の社員教育が ダメってことですよね なぜ そんな会社で 働いているのですか?


Re: 車の点検はどういう状... ken - 2010/12/10(Fri) 22:42 No.1644  

hiyoko.gif>>あなたの会社の社員教育が ダメってことですよね なぜ そんな会社で 働いているのですか?

僕は実際点検作業は何処をみて どうなってたら、こうやって報告しろなんて一切言われずいきなり点検やれと罵倒されわけもわからずやり、あれしたか、これしたかと拷問にあい、それで、そうかここを最低限見なきゃいけないのかと、学習する、そういうスパルタ教育でした。

スパルタ教育かと思いつつ、毎回言うことが変わるのでただのいじめかと。 次入ってきた人には普通に1から10まで教えていて・・・。

僕はなんなんですか。

車検時のパーキングブレーキだって僕は全く同じノッチ数じゃないときれられます。 他の人は少しずれていても何もいわれません。 僕だけ判定がいまだにきついです。 

これって普通やめますよね? この職場。 実際僕の同期は1年で半分やめました。



Re: 車の点検はどういう状... タンゴ6 - 2010/12/11(Sat) 12:11 No.1645  

oyaji03.gif自分は この仕事 向いていないのか 相談なされたらよいのでは?
向いていない という回答なら 何故? と質問して とことん話しあう ことが大切ではないでしょうか
そもそも ここに 投稿しなければならない 環境というか性格であることが 人とのコミュニケーションが 取れていない証拠ですよね
現場の悩みを投稿しても よい解決が得られるとは限りません 逆に 悪い方向に向かうのではないでしょうか


Re: 車の点検はどういう状... ken - 2010/12/11(Sat) 21:29 No.1646  

hiyoko.gif>>自分は この仕事 向いていないのか 相談なされたらよいのでは?

お前向いてないわ、といわれます。自分でも向いていないと思います。車いじりはプライベートでは絶対しません。地獄を感じます。すきでやってるわけではありません。 就職活動に失敗した結果がこれです。毎日、仕事と割り切ってがんばってるんです。


>>向いていない という回答なら 何故? と質問して とことん話しあう ことが大切ではないでしょうか。

そんな事、物を大事にする気がないからです。僕が一番分かってます。物が嫌いです。直すことなんて生理的に受け付けません。 家族よりも物を大事にする親父の影響です。


それに話をしてくれないので、話し合うことはできません。

僕の同期は半分無視されやめていきました。

>>ここに 投稿しなければならない 環境というか性格であることが 人とのコミュニケーションが 取れていない証拠ですよね
現場の悩みを投稿しても よい解決が得られるとは限りません 逆に 悪い方向に向かうのではないでしょうか

仕事を続けるつもりでいますし、出世もしたいので、同じ店舗の人には先輩の悪口を言っていません。でもとりあえず家族には全部話しています。あと僕の同期はみんなこのことを知っていますし、人事役員の人も知ってます。店舗にも営業の人に愚痴ったり、歳の近い先輩に話きいてもらったり、班長も店長もみんなしってます。

でも、流れは変えられません。というか転職ばかり勧められます。 ですが僕はこの仕事を一生懸命ガンばってます。


Re: 車の点検はどういう状... タンゴ6 - 2010/12/12(Sun) 12:25 No.1647  

oyaji03.gif我々の仕事は一応 客商売ですし 何百万もする お客様にとって大切なお車を 気持ちよく乗って頂きたいから整備をするわけです お客様以上に大切に扱える技術や知識が必要だと いうことが 求められています
物を大切する気がない人には勤まりません まして お客様の命まで奪いかねません
人間の医者と同じことを やっているんですよ まぁ やぶ医者もいますけどね
仕事に対して 無責任 無感情でやられいるから 他人から見れば 使えないヤツ と見られているのでしょう
出世? 信頼されてこそ 上に立てるわけで 仕事だからと割り切ってやっている人に 出世の道はないでしょう
やる気とか頑張っている という評価は他人がするわけですからね
これは どこの職場でも同じです 一生懸命頑張るのは当たり前のことです 給料をもらっているわけですから
学生の気分が抜けていないのではないでしょうか まして アルバイト感覚で 仕事をしているのでは?


無題 投稿者:飛鳥U  投稿日:2010/11/26(Fri) 21:55 No.1640  
cat.gif遅くなりました。

結局ユーザーにご協力頂き、トレーラー輸送で持ち込み検査にしました。 
皆様有り難うございました。


Re: 無題 飛鳥U  - 2010/11/26(Fri) 21:59 No.1641  

cat.gifすいません
 
↓下への投稿です。

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |

NO: PASS:


- KENT & MakiMaki -