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無題 投稿者:ハイエース 投稿日:2017/02/08(Wed) 17:06 No.249  
img1.gifおせわになります、テキスト確認しました、違う回路図載ってました。テキスト見てると2Gの2014,3月の10問がおん上昇高めの解答となっており問題も違うようです


Re: 無題 管理人 - 2017/02/09(Thu) 09:08 No.250  

admin.gifハイエース様

ご連絡頂きましてありがとうございます。

http://www.jidoshaseibishi.com/2G/2014_03/10/10.html

この問題は、旧テキストp116 フェイルセーフ機能及び警報機能からの出題です。

新テキストでは、p93 (4)異常検出時 (ロ)オルタネータのB端子外れ時
に対応しますが、旧テキストに比べると新テキストは図の省略、説明が簡略化されております。

個人的な憶測ですが、新教科書ページ数の関係で、新技術の記載を増やし古くなってきた紙面を消費するようなテーマは縮小・削除されているのかもしれません。

いずれにしても時代の流れなのかもしれません。

この古い問題も知っていて損はありませんので、きちんと抑えておきたいものです。

過去問題と同じものが出題されるとは限りませんが、類似問題がよく出題されます。

動作・機能や考え方など、"どれが"、"何を"、"どうする"という本質をしっかり理解しておけば、多少の変形問題でも対処可能と考えております。

昔からですが、テキスト改正が行われた過渡期には、古いテキスト内容が入手できないとは勉強し難いしいものです。

それでも容赦なしに古い過去問題が出たりします。油断大敵です。


今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。


無題 投稿者:ハイエース 投稿日:2017/02/07(Tue) 15:22 No.247  
img1.gifおせわになります、2Gの2014・10月14番の問題の回路図トランジスター1つで4つのインジェクタ制御してますのでこの回路図はグループ噴射と思います。


Re: 無題 管理人 - 2017/02/07(Tue) 16:47 No.248  

admin.gifハイエース様

ご連絡を頂きまして感謝申し上げます。

この問題は、旧テキスト ガソリンp150からの出題です。

http://www.jidoshaseibishi.com/2G/2014_10/14/14.html

例えば4気筒エンジンであれば 1と3、2と4を二つのグループに分けて、二つのトランジスタで制御すればグループ噴射制御といえると思います。

ポイントはグループ化、何気筒と何気筒をグループにしたかということが重要です。

新テキストはp118において、一個のインジェクタを一つのトランジスタで制御する独立噴射方式が記載されております。

今風な車の普通の方式と思われます。

今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。


無題 投稿者:九州男 投稿日:2017/02/07(Tue) 11:27 No.245  
img1.gif2016 10月版 3級ガソリン パーフェクトモード
ランダム 通常で 輪荷重 の答えが違ってますよ。


Re: 無題 管理人 - 2017/02/07(Tue) 12:56 No.246  

admin.gif九州男様

ご連絡を頂きまして感謝申し上げます。

ご指摘のミスは訂正させて頂きました。
四肢択一60問題

http://www.jidoshaseibishi.com/auto_marking/3G/3G_2016_10/quiz.cgi?d=3G_2016_10_060&m=1

今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。


無題 投稿者:みかん 投稿日:2017/02/07(Tue) 01:58 No.243  
img1.gif2G過去問題2011年6月問題11 図が無いですよ。


Re: 無題 管理人 - 2017/02/07(Tue) 08:49 No.244  

admin.gifみかん様

ご連絡を頂きまして感謝申し上げます。

ご指摘の点は訂正させて頂きました。

http://www.jidoshaseibishi.com/2G/2011_06/11/11.html

今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。


無題 投稿者:みかん 投稿日:2017/01/31(Tue) 22:34 No.241  
img1.gif2G過去問題2015年3月問題6の回答で
1番2番間違ってますよ。


Re: 無題 管理人 - 2017/02/01(Wed) 10:18 No.242  

admin.gifみかん様

ご連絡を頂きまして感謝申し上げます。

ご指摘の点は、訂正させて頂きました。
http://www.jidoshaseibishi.com/2G/2015_03/06/06.html

今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。


小型1級 最新問題 投稿者:よっしー 投稿日:2017/01/30(Mon) 22:46 No.237  
img1.gif2015年
2016年の問題は増えませんか?


Re: 小型1級 最新問題 管理人 - 2017/01/31(Tue) 09:30 No.240  

admin.gifよっしー様

ご連絡頂きましてありがとうございます。

1級に関してましては、製作がだいぶ負担となるため、ご勘弁いただいております。

本当に申し訳ございません。

今後ともよろしくお願いいたします。


無題 投稿者:みかん 投稿日:2017/01/29(Sun) 19:05 No.236  
img1.gif2G過去問題2012年3月問題39の回答で定期点検の別表を載せたほうがいいのでわとおもいます。問題が定期点検についてなので。


Re: 無題 管理人 - 2017/01/31(Tue) 09:28 No.239  

admin.gifみかん様

ご提案頂きまして感謝申し上げます。

ご指摘の点、改善してみました。

今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。


2016年10月 問題6 解説... 投稿者:餃子食べてます 投稿日:2017/01/27(Fri) 15:18 No.235  
img1.gif2G 登録試験 2016年10月 問題06図に示す電気用図記号において、AとBの入力に対する出力Qの組み合わせとして、不適切なものはどれか。

以上の問題に対する回答解説にある新記号[or]画像が間違いだと思われます。


Re: 2016年10月 問題6 &... 管理人 - 2017/01/31(Tue) 09:07 No.238  

admin.gif餃子食べてます 様

ご連絡をいただき感謝申し上げます。

ご指摘の項目、訂正させて頂きました。

今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。


無題 投稿者:ハイエース 投稿日:2017/01/25(Wed) 17:05 No.233  
img1.gifおせわになります、2G解説2013,10月問6のもんだいの3-4番同じです


Re: 無題 管理人 - 2017/01/25(Wed) 17:11 No.234  

admin.gifハイエース様

ご連絡頂きましてありがとうございます。

ご指摘の点、

訂正させて頂きました。

今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。


無題 投稿者:みかん 投稿日:2017/01/15(Sun) 15:41 No.228  
img1.gifお世話になっております
2G過去問題2015年10月問題23は
図は通常制動時なんですけど。答えが保持状態なんですけど
どちらですか?


Re: 無題 みかん - 2017/01/15(Sun) 15:47 No.229  

img1.gif問題25 ローリング・アキシスですよ。


Re: 無題 みかん - 2017/01/15(Sun) 16:29 No.230  

img1.gif問題32 オーバーハング 1000ですか?1500ですか?


Re: 無題 みかん - 2017/01/15(Sun) 16:46 No.231  

img1.gif問題32は勘違いでした
すみません。


Re: 無題 管理人 - 2017/01/17(Tue) 09:15 No.232  

admin.gifみかん様

ご連絡を頂きまして、ありがとうございます。

誤字は訂正させて頂きました。
http://www.jidoshaseibishi.com/2G/2015_10/23/23.html
問題23につきましては、問題の図は制動時(増圧)の一例を示しているにすぎません。
与えられた図の状態を判断しなさいという趣旨の問題ではありません。
バルブの状態の組み合わせとして適切なものを選択しなさいという狙いです。
与えられた選択肢の中での適切な選択肢を選ばなければなりません。
両ポートが閉じている状態が、何もしない現状維持の状態(保持)ですので、唯一これが正しいといえます。
選択肢(4)が解答ということになります。
逆に望む制動状態に対して、二つのポートの開閉状態の組み合わせとしては、(1)〜(3)は間違っております。

試験特有というか、日本語のあいまい性というか、

だれが、なにを、どうする といった表現のインパクトが弱く誤解を招くことをあり得ると感じます。

それを、回避、あるいはその手の誤解に陥らないように、過去問題、関連問題をその問題ページにリンクしており、出題のパターンや言い回しの特徴をつかみ、上手に対処する必要があるためです。

私事で恐縮ですが、

常に、意識的に

5W1H(六何(ろっか)の原則)の状態で問題に取り組むようにしております。
(恥ずかしながらそれでもよくミスをしますが)

今後ともご指導のほどよろしくお願い申し上げます。




無題 投稿者:みかん 投稿日:2017/01/13(Fri) 00:21 No.225  
img1.gifおせわになっております。
2G過去問題2015年3月問題15は適切でわなく、
不適切でわないでしょうか。


Re: 無題 みかん - 2017/01/13(Fri) 00:31 No.226  

img1.gif間違えました。不適切ではなくて
3番の解説がおかしいです。


Re: 無題 管理人 - 2017/01/13(Fri) 20:00 No.227  

admin.gifみかん様

ご連絡ありがとうございます。

ご指摘の点は、説明を書きなおしてみました。

http://www.jidoshaseibishi.com/2G/2015_03/15/15.html

今後ともご指導のほどよろしくお願い申し上げます。


無題 投稿者:みかん 投稿日:2017/01/12(Thu) 02:35 No.223  
img1.gifお世話になっております。
2Gガソリン過去問題2014年10月 問題28の 3番の解説で
インフレータONではないでしょうか


Re: 無題 管理人 - 2017/01/12(Thu) 09:53 No.224  

admin.gifみかん様


ご連絡頂きましてありがとうございます。

ご指摘の点、訂正させて頂きました。

今後ともご指導のほどよろしくお願いいたします。


無題 投稿者:みかん 投稿日:2017/01/10(Tue) 21:16 No.221  
img1.gifお世話になっております。
2G ガソリン過去問題2013年10月の問題24の答えの解説で4番の答えはテキストで言うと、キング・ピン傾角と書いてあるのですが?


Re: 無題 管理人 - 2017/01/11(Wed) 09:00 No.222  

admin.gifみかん様

ご連絡を頂き感謝申し上げます。

ご指摘の点、訂正させて頂きました。

http://www.jidoshaseibishi.com/2G/2013_10/24/24.html

今後ともよろしくお願いいたします。


無題 投稿者:みかん 投稿日:2017/01/10(Tue) 13:12 No.219  
img1.gif@のURLの方です。解説で2番の解説が正しければ3番の解説はおかしくないかと。
間違っていたらすいません。


Re: 無題 管理人 - 2017/01/10(Tue) 14:15 No.220  

admin.gifみかん様

ご連絡頂きましてありがとうございます。

ご指摘の通り、

問題文と解説文が異なるミスがありました。

訂正させて頂きました。

今後ともよろしくお願いいたします。


無題 投稿者:みかん 投稿日:2017/01/10(Tue) 03:19 No.217  
img1.gif登録試験 2013年10月の問題2の回答で
2番3番変なんですけど、どっちですか?


Re: 無題 管理人 - 2017/01/10(Tue) 09:46 No.218  

admin.gifみかん様

ご連絡頂きましてありがとうございます。

ご指摘のページは、以下のものでしょうか。
@http://www.jidoshaseibishi.com/2G/2013_10/02/02.html
Ahttp://www.jidoshaseibishi.com/auto_marking/2G/2G_2013_10/index.cgi

同じ選択肢が二つあったということ、
誤字脱字、あるいは解答ミスということが推測されますので、
ページを教えて頂ければ大変助かります。

ご迷惑をお掛けし申し訳ございません。

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