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| ◆解 説 |
| *:集計表付 過去問題に関連して、キーワードを紹介していこうと思います。 |
| あ |
アイドラ・アーム |
三級シャシ 四択 |
* |
| い |
一体型真空式制動倍力装置の簡易点検 |
2・3級ガソリン 四択 |
* |
|
一体型真空式制動倍力装置の作動 |
1・2級 四択 |
|
|
インジェクション・ノズル |
|
* |
|
インテグラル型パワー・ステアリング |
二級ジーゼル自動車整備士2005年10月【No.21】 |
* |
|
EPS:電動式パワー・ステアリング |
二級 ○× |
* |
|
EPS:電動式パワー・ステアリング |
二級 四択 |
* |
|
EPS:電動式パワー・ステアリング |
一級 回生 |
* |
| う |
ウイッシュボーン型フロント・サスペンション |
|
* |
| え |
エンジン回転速度と車速 |
|
|
|
ABS 二級 スピード・センサ |
|
* |
|
ABS 一級 ミックス問題 |
|
|
| お |
オートマティック・トランスミッション |
二級四択 |
|
|
オートマティック・トランスミッション |
一級 リバース・クラッチ |
|
|
音圧レベル |
一級2005年11月問題17 |
* |
| き |
キャンバ・キャスタ・キングピン・ゲージ |
|
* |
|
キャスタ |
2・3級 四択 |
* |
|
キャンバ |
2・3級 四択 |
* |
|
キング・ピン傾角 |
2・3級 四択 |
* |
| こ |
交差コイル式スピード・メータ |
四択 二級 |
* |
|
コモン・レール ○× |
|
* |
|
コモン・レール 1級 |
|
* |
| し |
CVT |
一級2005年11月【No.23】 |
* |
|
JIS 8スタッド・ ISO 10スタッド |
2D |
|
|
シンクロナイザ・キー |
|
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|
シンクロメッシュ |
|
* |
| す |
ステアリング・ギヤ機構 |
|
* |
|
すれ違い用前照灯 |
|
|
| せ |
制動距離 |
|
|
| た |
タイヤ一般 |
四択 |
* |
|
タイヤの振動・騒音等 |
1級 四択 |
* |
|
タンデム・マスタ・シリンダ |
|
* |
| ち |
力のモーメントとトルク |
|
|
| と |
トーイン |
|
* |
|
時定数 |
|
|
| ば |
バルブ・タイミング |
|
|
| ひ |
ビート音 |
1級 四択 |
* |
|
Pバルブ |
|
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PCVバルブ |
二級ガソリン自動車整備士2005年10月【No.10】 |
* |
|
プラネタリ・ギヤ |
|
|
| ふ |
ブレーキ液 |
3・4級 四択 |
* |
|
分離型真空式制動倍力装置 |
2級 四択 |
* |
| へ |
別表第6 |
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|
ベーン型オイル・ポンプ |
二級ジーゼル自動車整備士2005年10月【No.22】 |
* |
| ほ |
ホイール・アライメント基礎 |
3級 四択 |
* |
|
ホイール・アライメント一般 |
2・3級 四択 |
* |
| ま |
マニュアル・クラッチ |
|
|
| め |
メカニカル・ガバナ |
|
|
| れ |
列型インジェクション・ポンプ基礎 |
|
* |
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| 法令 |
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|
| 保安基準・第38条の2 大型後部反射器 |
2D 2006年07月【No.36】 |
| 保安基準・第30条・騒音防止装置 |
2D 2006年07月【No.37】 |
| 自動車点検基準 自家用貨物自動車等の定期点検基準 |
2D 2006年07月【No.38】 |
| 道路運送車両の保安基準 第48条 内圧容器 |
2D 2006年07月【No.39】 |
| 道路運送車両法 第48条 定期点検整備 |
2D 2006年07月【No.40】 |
|
|
| 保安基準 第38条の2 大型後部反射器 |
2D 2006年03月【No.39】 |
| 保安基準 第18条の2 突入防止装置 |
2D 2006年03月【No.40】 |
|
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| コラム |
|
日本語としての矛盾を探せ |
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整備は工学ではない |
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試験問題の特徴 |
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「〜ほど〜なる」構文 |
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| 1級向き |
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|
スイッチ駆動アクチュエータの点検 |
2007年03月【No08】 |
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|
断続駆動アクチュエータの異常検知 |
2007年03月【No22】 |
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ソレノイド・コイルが作動しない |
2007年03月【No23】 |
|
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|
ABSのポンプ・モータ・リレー系 |
2007年03月【No37】 |
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|
モード・モータ不良 |
2007年03月【No38】 |
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|
「クー」という異音 |
2007年03月【No40】 |
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|
コモン・レール式高圧燃料噴射システム |
2006年12月【No04】 |
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|
筒内噴射式ガソリン・エンジン |
2006年12月【No05】 |
|
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|
フューエル・ポンプ回路 |
2006年12月【No09】 |
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|
圧縮天然ガス(CNG)自動車 |
2006年12月【No10】 |
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|
リニア信号センサ |
2006年12月【No11】 |
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|
リニア駆動方式のEGRバルブ |
2006年12月【No15】 |
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|
EPS制御 |
2006年12月【No21】 |
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|
騒音・振動現象 |
2006年12月【No24】 |
|
|
SRSエア・バッグ・システム |
2006年12月【No25】 |
|
|
オート・エアコンに関する記述 |
2006年12月【No26】 |
|
|
ABSに関する記述 |
2006年12月【No27】 |
|
|
オート・エアコンのプロア・モータ駆動回路 |
2006年12月【No28】 |
|
|
電子制御式4速ATのセンサ,アクチュエータ |
2006年12月【No29】 |
|
|
プロペラ・シャフトのジョイント |
2006年12月【No30】 |
|
|
Dジェトロニック方式のエンジンで「エンジンの調子が悪い」 |
2006年12月【No31】 |
|
|
スピード・メータが作動しない |
2006年12月【No32】 |
|
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|
|
オート・エアコンの内外気切り替えモータ回路 |
2006年12月【No33】 |
|
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|
リニア信号センサ方式のバキューム・センサ |
2006年12月【No40】 |
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|
特別管理産業廃棄物 |
2006年12月【No42】 |
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|
危険物,有害物の取扱い |
2006年12月【No45】 |
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|
サーキット・テスタの活用・測定真値 |
2006年03月【No01】 |
|
|
サーキット・テスタの活用・平均値整流実効値校正方式 |
2006年03月【No02】 |
|
|
電気・電子回路の測定技術・外部診断器の活用 |
2006年03月【No03】 |
|
|
電源回路の構造・機能・点検 |
2006年03月【No04】 |
|
|
センサ回路診断の基本と応用学習 |
2006年03月【No05】 |
|
|
スロットル・ポジション・センサの信号電圧の点検 |
2006年03月【No06】 |
|
|
センサ回路診断の基本と応用学習 |
2006年03月【No07】 |
|
|
常開接点のスイッチ・センサの信号電圧の点検 |
2006年03月【No08】 |
|
|
アクチュエータの駆動回路の点検 |
2006年03月【No09】 |
|
|
減速リーン(減量)補正 |
2006年03月【No10】 |
|
|
アイドル・スピード制御のデッド・バンド(不感帯) |
2006年03月【No11】 |
|
|
新技術・ハイブリッド車,ハイブリッドECU |
2006年03月【No12】 |
|
|
CNG自動車 |
2006年03月【No13】 |
|
|
新技術・筒内噴射式ガソリン・エンジン |
2006年03月【No14】 |
|
|
コモン・レール式高圧燃料噴射システム |
2006年03月【No15】 |
|
|
電子制御式ATのセンサ・アクチュエータ |
2006年03月【No16】 |
|
|
電子制御式4速ATの異常検知 |
2006年03月【No17】 |
|
|
電子制御式4速ATのライン・プレッシャ制御 |
2006年03月【No18】 |
|
|
EPSのアシスト・モータ・ECU |
2006年03月【No19】 |
|
|
EPSのリニア駆動アクチュエータ |
2006年03月【No20】 |
|
|
ABSモジュレータ・ユニット |
2006年03月【No21】 |
|
|
ABS警告灯 |
2006年03月【No22】 |
|
|
ABSフェイルセーフ |
2006年03月【No23】 |
|
|
シャシ電子制御・オートエアコン・センサ回路 |
2006年03月【No24】 |
|
|
オート・エアコンのブロア・モータ駆動回路 |
2006年03月【No25】 |
|
|
スチール・ベルト式無段変速機(CVT) |
2006年03月【No26】 |
|
|
車両安定制御装置 |
2006年03月【No27】 |
|
|
SRSエア・バッグ |
2006年03月【No28】 |
|
|
振動・騒音 |
2006年03月【No29】 |
|
|
車体の騒音 |
2006年03月【No30】 |
|
|
高度故障診断技術 |
2006年03月【No31】 |
|
|
外部診断器による診断 |
2006年03月【No32】 |
|
|
センサ回路診断の基本と応用学習 |
2006年03月【No33】 |
|
|
高度故障診断技術・エンジン不調 |
2006年03月【No34】 |
|
|
アイドリング不安定 |
2006年03月【No35】 |
|
|
EPS車速センサ |
2006年03月【No36】 |
|
|
EPSの故障診断 |
2006年03月【No37】 |
|
|
EPSの「モード・スイッチ回路」の故障診断 |
2006年03月【No38】 |
|
|
オート・エアコンの故障診断 |
2006年03月【No39】 |
|
|
ビート音が発生する要因 |
2006年03月【No40】 |
|
|
資源の有効利用のための3R |
2006年03月【No41】 |
|
|
産業廃棄物処理の影響と対応 |
2006年03月【No42】 |
|
|
環境への影響物質 |
2006年03月【No43】 |
|
|
危険物,有害物の貯蔵と取り扱い |
2006年03月【No44】 |
|
|
防火・防災の知識 |
2006年03月【No45】 |
|
|
道路運送車両法・第91条・分解整備記録簿 |
2006年03月【No46】 |
|
|
道路運送車両法・第15条・抹消登録 |
2006年03月【No47】 |
|
|
保安基準・制動装置 |
2006年03月【No48】 |
|
|
事業用自動車、自家用貨物自動車等の日常点検基準 |
2006年03月【No49】 |
|
|
保安基準・番号灯 |
2006年03月【No50】 |
|
|
|
|
|
コモン・レール式高圧燃料噴射システム |
2005年11月【No01】 |
|
|
通信信号 |
2005年11月【No02】 |
|
|
各種リニア信号センサ |
2005年11月【No03】 |
|
|
各種信号センサ |
2005年11月【No04】 |
|
|
アイドル回転速度制御のセンサ・アクチュエータ |
2005年11月【No05】 |
|
|
CNG車の排出ガス成分など |
2005年11月【No06】 |
|
|
エンジンECUのアイドル回転速度制御 |
2005年11月【No07】 |
|
|
超稀薄燃焼とEGR |
2005年11月【No08】 |
|
|
O2センサ |
2005年11月【No09】 |
|
|
アクチュエータ駆動回路の点検方法 |
2005年11月【No10】 |
|
|
デューティ制御(マイナス駆動)のISCVの点検 |
2005年11月【No11】 |
|
|
信号電圧の異常検知 |
2005年11月【No12】 |
|
|
リニア駆動アクチュエータ |
2005年11月【No13】 |
|
|
測定器に関する記述 |
2005年11月【No14】 |
|
|
パラレル・シリーズ・ハイブリッド車 |
2005年11月【No15】 |
|
|
ABS一般 |
2005年11月【No16】 |
|
|
音圧レベル |
2005年11月【No17】 |
|
|
電子制御式4速ATのフェイルセーフ制御 |
2005年11月【No18】 |
|
|
VSCSの制御 |
2005年11月【No19】 |
|
|
EPS(故障診断前) |
2005年11月【No20】 |
|
|
EPS制御 |
2005年11月【No21】 |
|
|
オート・エアコンの内気温センサ |
2005年11月【No22】 |
|
|
スチール・ベルト式無段変速機 |
2005年11月【No23】 |
|
|
ABS 異常検出 |
2005年11月【No.24】 |
|
|
振動・騒音現象 |
2005年11月【No25】 |
|
|
電子制御式ATの電源回路 |
2005年11月【No26】 |
|
|
電子制御式ATのセンサ |
2005年11月【No27】 |
|
|
ABS警告灯回路 |
2005年11月【No28】 |
|
|
EPSの構成部品の異常検知 |
2005年11月【No29】 |
|
|
SRSエア・バッグ(前面衝突作動用) |
2005年11月【No.30】 |
|
|
故障探求 |
2005年11月【No.31】 |
|
|
FR車のこもり音 |
2005年11月【No.32】 |
|
|
推定原因 |
2005年11月【No.33】 |
|
|
ヘッドライト回路 |
2005年11月【No.34】 |
|
|
不具合原因 |
2005年11月【No.35】 |
|
|
バキューム・センサの故障診断 |
2005年11月【No.36】 |
|
|
フューエル・ポンプの故障診断 |
2005年11月【No.37】 |
|
|
エア・フロー・メータの切り分け方法 |
2005年11月【No.38】 |
|
|
AT内部のクラッチ及びブレーキの作動不良 |
2005年11月【No.39】 |
|
|
ABS警告灯点灯(モータON故障) |
2005年11月【No.40】 |
|
|
自動車リサイクル法 |
2005年11月【No.41】 |
|
|
作業上の注意事項 |
2005年11月【No.42】 |
|
|
地球温暖化問題 |
2005年11月【No.43】 |
|
|
ガレージ・ジャッキ・2柱オート・リフト |
2005年11月【No.44】 |
|
|
災害発生の「間接原因」 |
2005年11月【No.45】 |
|
|
道路運送車両の保安基準・第43条・警音器 |
2005年11月【No.46】 |
|
|
自動車点検基準・自家用乗用自動車等の定期点検基準 |
2005年11月【No.47】 |
|
|
道路運送車両法の保安基準・第32条・すれ違い前照灯 |
2005年11月【No.48】 |
|
|
道路運送車両法・第48条・定期点検整備 |
2005年11月【No.49】 |
|
|
道路運送車両法・第91条・分解整備記録簿 |
2005年11月【No.50】 |
|
|
|
|
|
サーキット・テスタの誤差 |
2005年03月【No01】 |
|
|
エンジン電子制御・オシロスコープの活用 |
2005年03月【No02】 |
|
|
外部診断器の活用 |
2005年03月【No03】 |
|
|
電源回路の構造・機能・点検 |
2005年03月【No04】 |
|
|
エンジンECUが行うセンサの異常検知 |
2005年03月【No05】 |
|
|
センサの基本的特徴 |
2005年03月【No06】 |
|
|
エンジン電子制御・EGRバルブ |
2005年03月【No07】 |
|
|
インジェクタの逆起電力 |
2005年03月【No08】 |
|
|
エンジン電子制御・空燃比(燃料噴射量) |
2005年03月【No09】 |
|
|
新技術・ハイブリッド車 |
2005年03月【No10】 |
|
|
新技術・圧縮天然ガス(CNG)自動車 |
2005年03月【No11】 |
|
|
新技術・圧縮天然ガス(CNG)自動車 |
2005年03月【No12】 |
|
|
筒内噴射・ポンピングロス |
2005年03月【No13】 |
|
|
新技術・コモン・レール式高圧燃料噴射システム |
2005年03月【No14】 |
|
|
新技術・コモン・レール式高圧燃料噴射システム |
2005年03月【No15】 |
|
|
電子制御式AT、センサ |
2005年03月【No16】 |
|
|
ATの油圧センサ診断 |
2005年03月【No17】 |
|
|
電子制御式AT・AT・ECUの制御 |
2005年03月【No18】 |
|
|
シャシ電子制御・EPS・ECU回路 |
2005年03月【No19】 |
|
|
シャシ電子制御・差動トランス |
2005年03月【No20】 |
|
|
問題不適切 |
|
|
|
ABSフェイルセーフ |
2005年03月【No22】 |
|
|
電子制御式AT・オートエアコン・センサ回路 |
2005年03月【No23】 |
|
|
電子制御式AT・オートエアコン・アクチュエータ |
2005年03月【No24】 |
|
|
電子制御式AT・オートエアコン・ECU |
2005年03月【No25】 |
|
|
新技術・無段変速機 |
2005年03月【No26】 |
|
|
新技術・車両安定制御装置 |
2005年03月【No27】 |
|
|
新技術・車両安定制御装置 |
2005年03月【No28】 |
|
|
シャシ電子制御・騒音計 |
2005年03月【No29】 |
|
|
シャシ電子制御・サスペンションの振動・騒音 |
2005年03月【No30】 |
|
|
エンジン電子制御・高度故障診断技術・吸気温センサ |
2005年03月【No31】 |
|
|
エンジン電子制御・高度故障診断技術・フューエルポンプ |
2005年03月【No32】 |
|
|
エンジン電子制御・高度故障診断技術・エンジン不調 |
2005年03月【No33】 |
|
|
エンジン電子制御・高度故障診断技術・イグナイタ系統 |
2005年03月【No34】 |
|
|
シャシ電子制御・高度故障診断技術・車速センサ |
2005年03月【No35】 |
|
|
高度故障診断技術・スロットル・ポジション・センサ系統 |
2005年03月【No36】 |
|
|
シャシ電子制御・ABS・故障診断 |
2005年03月【No37】 |
|
|
問題不適切 |
2005年03月【No38】 |
|
|
シャシ電子制御・振動・騒音 |
2005年03月【No39】 |
|
|
シャシ電子・振動・騒音・ビート音 |
2005年03月【No40】 |
|
|
環境安全・資源の有効利用 |
2005年03月【No41】 |
|
|
環境安全・フロン回収・破壊の処理について |
2005年03月【No42】 |
|
|
安全管理・職場における防火防災 |
2005年03月【No43】 |
|
|
安全管理・災害防止 |
2005年03月【No44】 |
|
|
安全管理・災害のあらまし |
2005年03月【No45】 |
|
|
道路運送車両法第35条・臨時運行 |
2005年03月【No46】 |
|
|
道路運送車両法・第3条・自動車の種別 |
2005年03月【No47】 |
|
|
細目告示198条・走行用前照灯の基準 |
2005年03月【No48】 |
|
|
細目告示168条・操縦装置の基準 |
2005年03月【No49】 |
|
|
細目告示171条・制動装置の基準 |
2005年03月【No50】 |
|
|
|
|
|
デジタル・テスタの確度 |
2004年12月【No01】 |
|
|
圧縮天然ガス(CNG)自動車 |
2004年12月【No02】 |
|
|
発電機型のクランク角センサ |
2004年12月【No03】 |
|
|
リニア駆動アクチュエータ |
2004年12月【No04】 |
|
|
筒内噴射式ガソリン・エンジン |
2004年12月【No05】 |
|
|
オシロスコープ |
2004年12月【No06】 |
|
|
デジタル・テスタ |
2004年12月【No07】 |
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|
空燃比(燃料噴射量)制御 |
2004年12月【No08】 |
|
|
パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システム |
2004年12月【No09】 |
|
|
問題不適切 |
2004年12月【No10】 |
|
|
アクチュエータの異常検知 |
2004年12月【No11】 |
|
|
駆動形態別アクチュエータ |
2004年12月【No12】 |
|
|
センサの特性 |
2004年12月【No13】 |
|
|
エンジンが不調 |
2004年12月【No14】 |
|
|
コモン・レール式高圧燃料噴射システム |
2004年12月【No15】 |
|
|
オート・エアコンのブロア・モータ駆動回路 |
2004年12月【No16】 |
|
|
電子制御式4速ATのセンサ,アクチュエータ |
2004年12月【No17】 |
|
|
前輪駆動車のVSCS |
2004年12月【No18】 |
|
|
|
2004年12月【No19】 |
|
|
センサ,アクチュエータの異常検知 |
2004年12月【No20】 |
|
|
スロットル・バルブ・スイッチ系統の点検 |
2004年12月【No21】 |
|
|
車輪速センサ診断 |
2004年12月【No22】 |
|
|
断続駆動アクチュエータの点検 |
2004年12月【No23】 |
|
|
ABSの車輪速センサ(ジェネレータ型) |
2004年12月【No24】 |
|
|
内気温センサ |
2004年12月【No25】 |
|
|
スチール・ベルト式無段変速機(CVT) |
2004年12月【No26】 |
|
|
トラクション・コントロール |
2004年12月【No27】 |
|
|
SRSエア・バッグ・システム |
2004年12月【No28】 |
|
|
振動・騒音 |
2004年12月【No29】 |
|
|
EPSの電子制御 |
2004年12月【No30】 |
|
|
スイッチ駆動アクチュエータの故障診断 |
2004年12月【No31】 |
|
|
故障診断(エンジン) |
2004年12月【No32】 |
|
|
エンジン警告灯の点灯 |
2004年12月【No33】 |
|
|
ABS警告灯が点灯 |
2004年12月【No34】 |
|
|
車速センサ(EPS) |
2004年12月【No35】 |
|
|
スイッチ・センサの故障診断 |
2004年12月【No36】 |
|
|
問題不適切 |
2004年12月【No37】 |
|
|
スロットル・ポジション・センサ系統の故障診断 |
2004年12月【No38】 |
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|
問題不適切 |
2004年12月【No39】 |
|
|
振動・騒音に関する故障診断 |
2004年12月【No40】 |
|
|
作業上の注意事項 |
2004年12月【No41】 |
|
|
第4類危険物の保管 |
2004年12月【No42】 |
|
|
廃棄物の処理及び清掃に関する法律 |
2004年12月【No43】 |
|
|
応急処置 |
2004年12月【No44】 |
|
|
環境への影響物質 |
2004年12月【No45】 |
|
|
臨時運行許可証及び臨時運行許可番号標の返納 |
2004年12月【No46】 |
|
|
自動車の大きさ |
2004年12月【No47】 |
|
|
運行前点検 |
2004年12月【No48】 |
|
|
保安基準・第30条・騒音防止装置 |
2004年12月【No49】 |
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|
道路運送車両法の保安基準・第36条・番号灯 |
2004年12月【No50】 |
|
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|
|
デジタル式サーキット・テスタ |
2004年03月【No01】 |
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|
インジェクタ・バルブの保持時間 |
2004年03月【No02】 |
|
|
外部診断器 |
2004年03月【No03】 |
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|
エンジンECU |
2004年03月【No04】 |
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O2センサ |
2004年03月【No05】 |
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|
エンジン用センサ |
2004年03月【No06】 |
|
|
インジェクタの駆動電圧波形 |
2004年03月【No07】 |
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|
問題不適切 |
2004年03月【No08】 |
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|
フューエル・ポンプ回路 |
2004年03月【No09】 |
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|
符号形態通信 |
2004年03月【No10】 |
|
|
問題不適切 |
2004年03月【No11】 |
|
|
ハイブリッド車 |
2004年03月【No12】 |
|
|
縮天然ガス(CNG)自動車 |
2004年03月【No13】 |
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|
筒内噴射式ガソリン・エンジン |
2004年03月【No14】 |
|
|
コモン・レール式高圧燃料噴射システム |
2004年03月【No15】 |
|
|
電子制御式ATのセンサ |
2004年03月【No16】 |
|
|
電子制御式ATのライン・プレッシャ制御 |
2004年03月【No17】 |
|
|
電子制御式ATのフェイルセーフ機能 |
2004年03月【No18】 |
|
|
安定化回路 |
2004年03月【No19】 |
|
|
EPSモード切り替えスイッチ |
2004年03月【No20】 |
|
|
電動式パワー・ステアリング |
2004年03月【No21】 |
|
|
ABSのモジュレータ・ユニット |
2004年03月【No22】 |
|
|
ABS |
2004年03月【No23】 |
|
|
オート・エアコンのセンサ |
2004年03月【No24】 |
|
|
オート・エアコンのブロア・モータ駆動回路 |
2004年03月【No25】 |
|
|
オート・エアコンの補正制御 |
2004年03月【No26】 |
|
|
車両安定制御装置 |
2004年03月【No27】 |
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|
ロード・リミッタ付きプリテンショナELRシート・ベルト |
2004年03月【No28】 |
|
|
音圧(dB)の合計 |
2004年03月【No29】 |
|
|
タイヤの振動・騒音等 |
2004年03月【No30】 |
|
|
水温センサ系統の診断 |
2004年03月【No31】 |
|
|
バキューム・センサ系統の異常 |
2004年03月【No32】 |
|
|
O2センサの信号電圧点検 |
2004年03月【No33】 |
|
|
エンジン不具合 |
2004年03月【No34】 |
|
|
『ロックアップしない』という故障原因 |
2004年03月【No35】 |
|
|
『エンジン回転信号なし』 |
2004年03月【No36】 |
|
|
ABSのダイアグノーシス・コード |
2004年03月【No37】 |
|
|
車輪速センサ信号の断線,短絡 |
2004年03月【No38】 |
|
|
シャシ電子制御・オートエアコン・エアミックスモータ |
2004年03月【No39】 |
|
|
ビート音の発生 |
2004年03月【No40】 |
|
|
産業廃棄物の処理 |
2004年03月【No41】 |
|
|
環境保全・フロン回収・破壊の処理について |
2004年03月【No42】 |
|
|
環境保全・産業廃棄物処理の影響と対応・廃タイヤ |
2004年03月【No43】 |
|
|
ハインリッヒの「五つの駒」 |
2004年03月【No44】 |
|
|
安全管理・職場における防火防災・指定数量 |
2004年03月【No45】 |
|
|
自動車分解整備事業の種類及び対象車種 |
2004年03月【No46】 |
|
|
道路運送法・第77条・自動車分解整備事業の種類 |
2004年03月【No47】 |
|
|
問題不適切 |
2004年03月【No48】 |
|
|
橙色の灯火を使用 |
2004年03月【No49】 |
|
|
安定性に関する基準 |
2004年03月【No50】 |
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|
(デジタル)サーキット・テスタ |
2003年11月【No.01】 |
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|
ハイブリッド車・インバータ、コンバータ |
2003年11月【No.02】 |
|
|
テスタの誤差 |
2003年11月【No.03】 |
|
|
新技術・コモン・レール式高圧燃料噴射システム |
2003年11月【No.04】 |
|
|
エンジン電子制御・スロットル・ポジション・センサ |
2003年11月【No.05】 |
|
|
エンジン電子制御・空燃比(燃料噴射量) |
2003年11月【No.06】 |
|
|
筒内噴射式・リーンNOx触媒 |
2003年11月【No.07】 |
|
|
エンジン電子制御・電源回路の構造・機能・点検 |
2003年11月【No.08】 |
|
|
電気・電子回路の測定技術・サーキット・テスタの活用 |
2003年11月【No.09】 |
|
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|
アクチュエータ回路診断の基本と応用学習 |
2003年11月【No.10】 |
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|
エンジン電子制御・アクチュエータの異常検知 |
2003年11月【No.11】 |
|
|
エンジン電子制御・通信信号・符号形態 |
2003年11月【No.12】 |
|
|
圧縮天然ガス(CNG)自動車 |
2003年11月【No.13】 |
|
|
センサの異常検知 |
2003年11月【No.14】 |
|
|
コモン・レール式高圧燃料噴射システム |
2003年11月【No.15】 |
|
|
車両安定制御装置 |
2003年11月【No.16】 |
|
|
マス・ダンパ及びダイナミック・ダンパ |
2003年11月【No.18】 |
|
|
SRSエア・バッグ |
2003年11月【No.19】 |
|
|
ドライブ・シャフト、プロペラ・シャフト |
2003年11月【No.20】 |
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|
電子制御式AT |
2003年11月【No.21】 |
|
|
EPS制御 |
2003年11月【No.22】 |
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|
ABSの構成部品の機能 |
2003年11月【No.23】 |
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|
振動・騒音 |
2003年11月【No.24】 |
|
|
オート・エアコン |
2003年11月【No.25】 |
|
|
車両安定制御装置 |
2003年11月【No.26】 |
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|
ABS及びスリップ率に関する問題 |
2003年11月【No.27】 |
|
|
ABSのポンプ・モータ |
2003年11月【No.28】 |
|
|
電子制御式4速AT |
2003年11月【No.29】 |
|
|
スチール・ベルト式無段変速機(CVT) |
2003年11月【No.30】 |
|
|
クランキング時間が長い |
2003年11月【No.31】 |
|
|
時々アイドリングが不安定になる |
2003年11月【No.32】 |
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|
エンジンが始動しない |
2003年11月【No.33】 |
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|
「イグナイタ系統」を異常系統として表示 |
2003年11月【No.34】 |
|
|
電子制御式4速AT |
2003年11月【No.35】 |
|
|
EPSの「モード・スイッチ」回路の故障診断 |
2003年11月【No.36】 |
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|
ビート音 |
2003年11月【No.37】 |
|
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フロン回収・破壊法 |
2003年11月【No.41】 |
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道路運送車両の保安基準 第22条 座席 |
2003年11月【No.49】 |
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|
新技術・筒内噴射式ガソリン・エンジン |
2002年12月【No.01】 |
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2002年12月【No.02】 |
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|
電気・電子回路の測定技術・サーキット・テスタの活用 |
2002年12月【No.03】 |
|
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|
2002年12月【No.04】 |
|
|
シャシ電子制御・エンジン本体の振動・騒音 |
2002年12月【No.05】 |
|
|
エンジン電子制御・空燃比(燃料噴射量) |
2002年12月【No.06】 |
|
|
新技術・ハイブリッド車 |
2002年12月【No.07】 |
|
|
新技術・コモン・レール式高圧燃料噴射システム |
2002年12月【No.08】 |
|
|
エンジン電子制御・電源回路の構造・機能・点検 |
2002年12月【No.09】 |
|
|
エンジン電子制御・信号形態別センサの種類及び構造機能 |
2002年12月【No.10】 |
|
|
論理信号センサ |
2002年12月【No.11】 |
|
|
センサの異常検知 |
2002年12月【No.12】 |
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|
電気式のアクチュエータ |
2002年12月【No.13】 |
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|
問題不適切 |
2002年12月【No.14】 |
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|
外部診断器の基本機能 |
2002年12月【No.15】 |
|
|
問題不適切 |
2002年12月【No.16】 |
|
|
ABSのフェイルセーフ制御 |
2002年12月【No.17】 |
|
|
振動・騒音 |
2002年12月【No.18】 |
|
|
振動・騒音現象(シェイク) |
2002年12月【No.19】 |
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問題不適切 |
2002年12月【No.20】 |
|
|
車両安定制御装置 |
2002年12月【No.21】 |
|
|
SRSエア・バッグ |
2002年12月【No.22】 |
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|
問題不適切 |
2002年12月【No.23】 |
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|
CVT |
2002年12月【No.24】 |
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電子制御式AT |
2002年12月【No.25】 |
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|
電動式パワー・ステアリング |
2002年12月【No.26】 |
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|
モノコック構造のボデー |
2002年12月【No.27】 |
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電子制御式ATのセンサ又はアクチュエータ |
2002年12月【No.28】 |
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|
EPSのアシスト・モータ・ECU |
2002年12月【No.29】 |
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2002年12月【No.30】 |
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エンジン不調 |
2002年12月【No.31】 |
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オーバドライブに入らない |
2002年12月【No.32】 |
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|
問題不適切 |
2002年12月【No.33】 |
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|
問題不適切 |
2002年12月【No.34】 |
|
|
圧縮天然ガス自動車 |
2002年12月【No.35】 |
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|
こもり音の発生 |
2002年12月【No.36】 |
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問題不適切 |
2002年12月【No.37】 |
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|
ダイアグノーシス・コード |
2002年12月【No.38】 |
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問題不適切 |
2002年12月【No.39】 |
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|
騒音・振動 |
2002年12月【No.40】 |
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フロン回収・破壊法 |
2002年12月【No.41】 |
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産業廃棄物の処理 |
2002年12月【No.42】 |
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|
ガレージ・ジャッキ又は2柱オート・リフト |
2002年12月【No.43】 |
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PRTR法 |
2002年12月【No.44】 |
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災害発生の原因 |
2002年12月【No.45】 |
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分解整備記録簿の記載 |
2002年12月【No.46】 |
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分解整備記録簿の記載 |
2002年12月【No.47】 |
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一酸化炭素及び炭化水素 |
2002年12月【No.48】 |
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点検省略問題 |
2002年12月【No.49】 |
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問題不適切 |
2002年12月【No.50】 |
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ΔΣ型AD変換器 |
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