自動車整備士.com♪新技術・ハイブリッド車

一級自動車整備士2002年12月【No.07】

◆新技術・ハイブリッド車

問題
　ハイブリッドECUの基本制御の説明として,不適切なものは次のうちどれか。

(1)	HVバッテリの温度や電圧などを監視し、異常を検出した場合は,充放電の制限や停止によりバッテリを保護する。
(2)	HVバッテリに充電が必要なときは,充電要求電力に応じてエンジン出力を増加させる。
(3)	アクセル・ペダルの踏み込み量と車速から必要なエンジン出力を計算し,最適燃費線上からエンジン回転速度を求める。
(4)	電子スロットルの開度制御を行うとともに、プラネタリ・ギヤの共線特性からジェネレータの回転速度を決定し,エンジン回転速度を制御する。同時に必要な駆動力に対し,モータが分担するトルクを算出する。

解説

(1)はハイブリッドECUの説明ではなく、バッテリECUの説明です。

うっかりすると間違ってしまいます。